Déantar páirteanna stampála miotail leatháin feithicleacha go príomha as cruach, cóimhiotal alúmanaim agus cruach dhosmálta, agus úsáidtear na hábhair seo a leanas go forleathan i monarchana páirteanna uathoibríoch:
1. Cruach fuar-rollta DC01/DC03/DC04:Bog agus éasca le foirmiú, éifeachtach ó thaobh costais. Úsáidtear go príomha le haghaidh páirteanna beaga taobh istigh agus lúibíní socraithe éagsúla.
2. Cruach rollta te SPHC:Níos tibhe agus níos deacra, curtha i bhfeidhm ar chomhpháirteanna ualachiompartha agus ar pháirteanna tiubha an chassis stampáilte.
3. Cruach ard-neart HC340LA, HC420LA:Ábhar íseal-chóimhiotail ard-neart go speisialta le haghaidh frámaí frith-imbhuailte agus struchtúir ualachiompartha coirp, frith-dhífhoirmithe agus resistant tionchair.
4. Cóimhiotal alúmanaim 5052/6061:Meáchan éadrom le dea-fhriotaíocht meirge, atá oiriúnach do chásanna nua feithiclí fuinnimh, cásálacha ceallraí agus páirteanna maisiúcháin.
5. Cruach dhosmálta 304/430:Feidhmíocht frith-chreimeadh den scoth, an rogha is fearr le haghaidh páirteanna sceite máguaird, trims istigh agus comhpháirteanna a mbíonn teagmháil le huisce acu go minic.
6. Cruach ghalbhánuithe DX51D:Dromchla réamh-ghalbhánuithe le haghaidh feidhmíocht bhunúsach frith-meirge gan sciath breise, a úsáidtear go coitianta le haghaidh lúibíní beaga gnáth-chassis.
Athraíonn páirteanna stampála miotail leatháin feithicleach go mór i sreabhadh próiseála mar gheall ar chruas agus insínteacht ábhair éagsúla:
1. Gnáth cruach fuar-rollta:Uncoiling & leveling → blanking → lúbadh / líníocht domhain → bearradh → múnlú. Foirmiú simplí, caillteanas múnla íseal agus luas táirgthe tapa.
2. Cruach ard-neart:Maolán brú roimh stampáil, trealamh stampála ard-tonnáiste ag teastáil, sciath caitheamh-resistant ar mhúnlaí, móide faoiseamh strus tar éis foirmithe. Seans maith go scoilteadh agus mí-oiriúnach do líníocht dhomhain.
3. Cóimhiotal alúmanaim:Bog agus scratch-seans maith, cosanta le scannán roimh stampáil le luas stampála laghdaithe. Deburring & snasta ag teastáil tar éis a fhoirmiú; tá cosc ar theocht ard agus brú trom roic a sheachaint.
4. Cruach dhosmálta:Cruas ard le springback dian tar éis stampáil, tá gá le próiseas leibhéalta breise. Caitheann múnlaí agus gearrthóirí go tapa, agus tá gá le bealaí speisialta le haghaidh obair líníochta.
5. Cruach tiubh rollta te:Gearradh léasair/plasma le haghaidh bánú roimh stampáil. Tá gá le fórsa lúbthachta ard le haghaidh plátaí tiubh, burrs trom ar imill a éilíonn nósanna imeachta snasta leathnaithe.
6. Cruach ghalbhánuithe:Úsáidtear ola stampála speisialta le linn na táirgeachta chun damáiste a sheachaint don sciath since. Tá cosc ar snasú trom tar éis foirmithe chun ciseal frith-meirge a chosaint.
Titeann cóireálacha dromchla le haghaidh páirteanna stampála miotail leatháin feithicleach i dtrí chatagóir: frith-chreimeadh, caitheamh-resistant agus maisiúil. Is iad seo a leanas na próisis phríomhshrutha a úsáidtear i ngléasraí páirteanna gluaisteán:
1. Leictrea-ghalbhánú:Ciseal since tanaí le costas íseal, ach amháin le haghaidh cosc meirge bunúsach, oiriúnach le haghaidh páirteanna beaga tirime istigh.
2. Galbhánú te-tumtha:Ciseal tiubh since le feidhmíocht frith-chreimeadh níos fearr, curtha i bhfeidhm ar chassis agus ar chodanna struchtúracha atá faoi lé báisteach agus uisce ar feadh na bliana.
3. Plátáil cóimhiotail since-nicil:Friotaíocht spraeála salainn i bhfad níos fearr ná gnáth-ghalbhánú, caighdeánach do chassis feithicle fuinnimh nua agus lúibíní ceallraí.
4. Leictridhílsiú cathodach (sciath ED):Scannán clúdach iomlán aonfhoirmeach le greamaitheacht láidir, a úsáidtear go forleathan do gach cuid stampála den chorp istigh.
5. Cumhdach púdar:Scratch agus resistant caitheamh, dubh Neamhlonrach den chuid is mó, tóir ar lúibíní chassis agus dúntóirí miotail.
6. Péinteáil leachtach:Dathanna tarraingteacha inoiriúnaithe, a úsáidtear le haghaidh páirteanna maisiúla taobh amuigh stampáilte ar nós painéil dorais agus cochall.
7. Scuabadh cruach dhosmálta / snasta scátháin:Gan sciath breise, ach amháin le haghaidh clúdaigh miotail maisiúil istigh.
8. Críochnú ocsaíd dubh:Cosc ar meirge gearrthéarmach ar chostas íseal, le haghaidh codanna beaga neamh-nochta taobh istigh le friotaíocht creimeadh teoranta.
9. Passivation & séalaithe:Úsáidtear é mar aon le galbhánú chun saol seirbhíse sciath a leathnú agus cumas frith-meirge a fheabhsú.
Tá difríochtaí móra idir na ceanglais maidir le neart, maoin frith-meirge agus cuma páirteanna stampála miotail leatháin feithicleacha de réir na suíomhanna suiteála:
1. Limistéar taobh istigh:Lúibíní gléasta éagsúla, bunanna gearrthóga agus clúdaigh taobh istigh. Timpeallacht tirim agus dúnta le brú ualach íseal.
2. Limistéar comhlacht taobh amuigh:Painéil dorais, clúdaigh maisiúla agus páirteanna beaga cochaill, ceanglais dhian maidir le maoile dromchla agus cuma.
3. Réimse chassis:Lúibíní fionraí, gardaí fonnaidh agus tacaí socraithe ceallraí. I gcónaí nochta do láib, uisce agus gaineamh le imbhualadh agus abrasion minic.
4. Réimse pacáiste ceallraí fuinnimh nua:Cásálacha ceallraí agus stampálacha feisteas ceallraí, éadrom, inslithe agus resistant to taise & creimeadh aigéad-bun ag teastáil.
5. An ceantar máguaird inneall:Scaifeanna teasa agus lúibíní a shocrú, ag obair faoi ardteocht fadtéarmach agus timpeallacht olacha.
6. An ceantar máguaird sceite:Sciathanna teasa agus gearrthóga socraithe, a mhairfidh araon teocht ard agus creimeadh gal uisce.
7. Limistéar maisiúcháin taobh istigh:Stiallacha Baile Átha Troim cruach dhosmálta agus painéil miotail, ag díriú ach ar chuma gan éileamh ualach trom.
Cinneann timpeallacht oibre go díreach an chóireáil dromchla oiriúnach le haghaidh páirteanna stampála leathán miotail feithicleach. Tá réitigh mheaitseála liostaithe thíos:
1. Páirteanna beaga tirime istigh (gan teagmháil báistí/uisce):Leictrea-ghalbhánú móide séalaithe nó bailchríoch ocsaíd dhubh, an rogha is éifeachtaí ó thaobh costais.
2. Páirteanna coirp infheicthe taobh amuigh:ED primer agus péinteáil topcoat ina dhiaidh sin, cuma réidh le cosaint meirge bunúsach.
3. Páirteanna chassis faoi lé tionchar uisce agus cloiche:Galbhánú te-tumtha, plating since-nicil nó sciath púdar, friotaíocht maith spraeála salann agus feidhmíocht frith-scratch.
4. Páirteanna nua stampála ceallraí fuinnimh:Plátáil since-nicil a mheaitseáil le sciath ED, ag cothromú meáchan éadrom, frith-meirge agus feidhmíocht inslithe.
5. Páirteanna máguaird inneall ardteochta:Sciath púdar ard-teocht resistant nó galbhánú speisialta ardteochta, ní scamhfaidh bratuithe faoin teas.
6. Páirteanna sciath teasa sceite ardteochta:Úsáid go díreach cruach dhosmálta snasta brushed gan sciath, resistant teocht ard agus saor ó meirge.
7. Páirteanna miotail maisiúil taobh istigh:Cruach dhosmálta scuabtha nó scáthán-snasta gan sciath le haghaidh uigeacht préimhe.
Tá éileamh iomlán an mhargaidh ar chodanna stampála leathán miotail feithicleach fós seasmhach, arna threisiú ag feithiclí nua fuinnimh a bhfuil ionchais forbartha gealladh fúthu:
1. Feithiclí breosla traidisiúnta:Braitheann corp, fonnadh agus tionóil taobh istigh ar stampálacha leath-mhiotail. Margadh cobhsaí atá ann cheana féin le horduithe leanúnacha le haghaidh páirteanna breise a athsholáthar.
2. Feithiclí leictreacha nua fuinnimh:Breoslaí treochta éadroma ag méadú an éilimh ar stampálacha cóimhiotal alúmanaim. Coinníonn orduithe le haghaidh pacáiste ceallraí agus páirteanna struchtúracha comhlacht ag ardú, agus tugann stampálacha préimhe cruach ard-neart corrlaigh brabúis níos airde.
3. Margadh onnmhairithe:Déanann monaróirí feithiclí thar lear agus iarmhargadh uathoibríoch orduithe móra le haghaidh stampála leathán miotail, le héileamh seasta ón Eoraip, ó Mheiriceá agus ó Oirdheisceart na hÁise.
4. Comórtas tionscail:Tá corrlaigh bhrabúis tanaí mar thoradh ar ghnáth-lúibíní deiridh. Faigheann monarchana a dhíríonn ar chruach ard-neart, cóimhiotal alúmanaim agus stampálacha nua a bhaineann go sonrach le fuinneamh préimh níos airde.
5. Treocht fadtéarmach:Coinníonn automakers ag leanúint dearadh éadrom agus caighdeáin níos airde frith-chreimeadh. Beidh táirgí stampáilte leatháin miotail ard-fhrith-meirge, ard-neart agus éadroma ag éirí níos coitianta, agus tá iomaíochas níos láidre ag monaróirí a bhfuil teicneolaíocht próisis aibí acu.
6. Rioscaí tionscail:Cuireann luaineachtaí i bpraghsanna amhábhar cruach agus alúmanaim brú ar chorrlaigh bhrabúis. Tá ró-acmhainn i measc na gceardlann beag íseal. Ní thaitníonn forbairt chobhsaí ach le fiontair a thacaíonn le OEManna feithicle agus le custaiméirí nua fuinnimh.

